Авиационный техник по ТО АТ (ЛАиД) (категории А или В1)

Наши ожидания от кандидатов:

• Среднее профессиональное или высшее образование в области эксплуатации и обслуживания летательных аппаратов и двигателей;
• Дополнительное образование:Сертификаты о прохождении обучения CDCCL/FTS (Phase 1+2), EWIS, Человеческий фактор;

• Опыт работы от 2 лет по техническому обслуживанию ВС. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС с квалификационными отметками «А» или «B1»:

  - RRJ-95 и/или

  - A319/320/321 (CFM56);
• Умение работать с технологическим оборудованием, инструментами, наземным оборудованием, необходимыми для ТО ВС, знание методов поиска и устранения неисправностей ВС, умение работать с технической документацией (чертежи, схемы, технологические карты и т.д.);
• Уверенный пользователь ПК (MS Office).

Чем предстоит заниматься:

• Выполнять техническое обслуживание самолета и систем в полном объеме в соответствии с действующей нормативно-технической документацией, в том числе демонтажно-монтажные работы при замене частей, изделий, узлов и деталей, проверки работоспособности и правильности функционирования систем и изделий, работы по транспортированию изделий, наружные мойки ВС, работы по техническому обслуживанию планера, двигателей, шасси, электрооборудования ВС, работы по смыванию и нанесению антикоррозийных покрытий ВС, работы по очистке и смазке компонентов ВС, выполнять буксировки ВС, работы на высоте, уметь выполнять самостоятельно сложные работы по ТО ВС, а также осуществлять контроль за работой авиационных техников по ТО АТ (ЛАиД и электрооборудование) 4 разряда.

• Уметь определять техническое состояние авиационной техники, причины выявленных отказов и неисправностей, уметь их устранять. Знать устройство и правила эксплуатации АТ, технологического оборудования, средств диагностирования и наземного оборудования, приспособлений, инструмента, используемых при ТО, уметь проверять их исправность.

• При необходимости выполнять работы по устранению неисправностей и восстановлению авиационной техники парка воздушных судов АО «Авиакомпания «Россия» в транзитных аэропортах, а также обеспечение технического сопровождения рейсов, выполняемых на ВС Общества.

График работы:

• Сменный (дневная смена с 08:00 до 20:00 ч, далее ночная смена с 20:00 до 08:00 ч., два выходных).

Условия работы:

• Компенсация транспортных расходов (транспортная карта «Подорожник»);
• Испытательный срок 3 месяца;
• Возможны редкие командировки.

Мы предлагаем:

• Ежегодный оплачиваемый отпуск + дополнительный оплачиваемый отпуск;
• Компенсацию расходов за найм жилья;
• Широкую программу добровольного медицинского страхования (ДМС);
• Дополнительные социальные выплаты;
• Льготные и бесплатные авиабилеты работникам и членам их семей;
• Широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров авиакомпании во всех регионах нахождения филиалов компании;
• Корпоративное обучение английскому языку;
• Корпоративный спорт (футбол, хоккей, волейбол).