Начальник ОТК (вагоноремонтного предприятия)

обеспечение контроля и непосредственного участия в сдаче вагонов, выпускаемых из ремонта приемщиками ДИ на территории предприятия и ст. Волосово;

осуществление контроля за вагонами, забракованными в повторный ремонт при приемке приемщиками ДИ, а также обеспечение непосредственного влияния на снижение % браковки вагонов, выпущенных из ремонта, аналитика неисправностей, выявление "узких" технологических мест и зон риска;

обеспечение контроля своевременности и достоверности предоставления справок, подготавливаемых специалистами ОТК;

организация своевременного и качественного расследования фактов отцепок вагонов по неисправностям, с выездом представителей Общества на место проведения расследования;

обеспечение личного контроля корректности постановки в ремонт вагонов ранее сроков, установленных соответствующими нормативными документами;

обеспечение участия в комиссионном осмотре вагонов и их узлов в ремонт по мере поступления, определение степени их ремонтопригодности;

осуществление выборочного контроля над составлением дефектной ведомости на ремонт вагона, после визирования уполномоченным должностным лицом вагоносборочного цеха и приемщиком вагонов

проверка объема выполненных работ на соответствие дефектной ведомости;

осуществление систематического контроль над организацией работ и выполнения технологических процессов производственных цехов/участков, производство запись в книге замечаний о выявленных нарушениях руководств по ремонту, технологий и инструкций при ремонте вагонов;

контроль ведения книги замечаний приемщиков вагонов;

контроль наличия состояния и применения исполнителями, бригадирами, мастерами и приемщиками вагонов контрольно-измерительных средств и шаблонов, испытательных стендов, используемых при ремонте нагонов;

осуществление приемки вагонов из плановых видов ремонта и текущего отцепочного ремонта не менее 100% от плана;

осуществление контроля основных узлов, деталей и агрегатов вагонов в процессе ремонта автосцепочного оборудования - не менее 100%;

тележек грузовых вагонов — не менее 100%;

автотормозных приборов - не менее 100%;

кузовов вагонов - не менее 100%;

буксовых узлов, в том числе после проведения текущего ремонта, среднего ремонта - не менее 100%.

обеспечение контроля наличия сертификатов соответствия на поступающие материалы и запасные части, предусмотренные для ремонта вагонов, и соблюдение правил их хранения;

обеспечение непосредственного участия в комиссионном осмотре (по мере поступления узлов и деталей вагонов, предъявленных к исключению) и участие в принятии решения о ремонтопригодности (либо исключения из инвентарного парка);

обеспечение контроля правильности ведения и заполнения учетных форм в ремонтных цехах (удостоверение личной подписью правильности и достоверности заполнения учетных форм);

ежемесячное предоставление отчетности, согласно установленных корпоративных стандартов, с предложениями по улучшению качества выпускаемой продукции.

знание конструкций узлов и деталей вагона, на которые разрабатываются технологические процессы;

знание технологии ремонта вагонов и типовых технологических процессов ремонта узлов и деталей вагонов;

знание технических требований, предъявляемых к сырью, материалам и готовой продукции;

правила технической эксплуатации железных дорог.