Шеф-редактор в бренд-медиа «Карго Журнал»

«Карго Журнал» — это голос нашей экосистемы. Медиа, которое не просто пишет новости, а меняет реальность перевозчиков — от водителя до владельца автопарка.

Ты устал редактировать ради отчётов — приходи редактировать будущее.

Мы — цифровая экосистема, которая меняет логистику изнутри.
Где каждая статья работает на эффективность, каждый лонгрид — на клиента, а каждый выпуск журнала двигает рынок вперёд.
И твоя задача — стать тем, кто формирует этот контент изнутри.

Если ты:
— Хочешь быть не просто «редактором по графику», а главным архитектором смыслов для целой отрасли,
— Устал от «набивших оскомину» тем и шаблонных интервью,
— Мечтаешь, чтобы твои тексты реально влияли на бизнес — не в лайках, а в решениях, экономии, росте компаний,
— Хочешь расти не по году стажа, а по уровню влияния и масштабу проектов,
То ты — наш.

Что ты будешь делать (по-честному, без воды):

— Искать, отбирать и подключать к работе новых авторов — тех, кто знает логистику изнутри.
— Находить экспертов, договариваться с ними, строить базу живых голосов отрасли.
— Формировать и актуализировать редакционную политику — чтобы журнал не просто существовал, а вёл.
— Составлять контент-план на неделю, месяц, квартал — и согласовывать его с главным редактором.
— Ставить задачи авторам лонгридов и контролировать их исполнение: от запросов в органы до согласования финальных текстов.
— Работать с дизайнерами: ставить задачи, контролировать визуал — чтобы текст дышал и цеплял глаз.
— Управлять SMM-копирайтером: чтобы контент не терялся в ленте, а взрывал её.
— Контролировать редактора новостей: согласовывать инфоповоды, организовывать комментарии экспертов, доводить материалы до финала.
— Редактировать и корректировать ВСЁ, что выходит под брендом Cargonomica — без исключений.
— Делать редакционные процессы прозрачными: всё — на kanban-доске, всё — в видимости команды.
— Ставить задачи верстальщикам и следить за качеством публикаций.
— Гарантировать, что каждый материал выходит в срок — без срывов, без «авось успеем».

Не нужен опыт в грузоперевозках.

Нужен опыт в медиа — и желание выйти на новый уровень.
Мы всё покажем: как устроена отрасль, как думает бизнес, как контент создаёт ценность.
У нас есть onboarding, ментор и внутренняя академия — чтобы ты рос не сам по себе, а с поддержкой топ-команды.

Кто нам подходит?

— Опыт работы в онлайн-изданиях на управляющих позициях (штатные или внештатные команды до 5 человек) — от 2 лет.
— Навыки редактуры, любовь к объёмному тексту и умение его «ломать и собирать заново».
— Опыт погружения в сложные темы: экономика, финансы, логистика, технологии, автомобили — не страшно, если не всё знаешь, важно — умеешь разобраться.
— Базовые навыки дизайна и верстки, понимание, как визуал усиливает текст.
— Системность, внимание к деталям, ответственность за результат.
— Готовность брать сложное — и делать лучше, чем было.

Почему Cargonomica — не просто работа?

— Оформление по ТК РФ, белая зарплата.
— Оклад с первого рабочего дня
— Ежемесячная премия за качественное выполнение задач.
— Индексация зарплаты два раза в год.
— Рост — не по году, а по уровню.
— Опционная программа — уже 36 сотрудников стали совладельцами, включая линейные позиции.
— Ты не просто правишь тексты — ты формируешь повестку целой отрасли.
— Офис класса А+ в БЦ «ComCity» (рядом с метро Румянцево).
— ДМС премиум-класса — включая клинику К+31 и стоматологию.
— Фитнес в здании или компенсация любого спорта.
— Бесплатный паркинг, уютная кухня, кофе, массажные кресла, настольный теннис — и не только.
— Яркие корпоративные мероприятия 4 раза в месяца.
— Молодой, дружный, профессиональный коллектив — без «как у нас принято», только «как можно лучше».

P.S. Мы не ищем "ещё одного шеф-редактора".

Мы ищем того, кто через год скажет:
«Здесь я стал тем, кем хотел быть — человеком, который меняет отрасль словом».