Инженер-сервисник по навигационным системам точного земледелия

Обязанности:

• Сервисное обслуживание и полевой ремонт навигационного оборудования.

• Установка и калибровка комплектов автопилота на сельхозтехнику.

• Диагностика и устранение неисправностей CAN-шины, электропитания, GNSS-сигнала.

• Модульный ремонт устройств, перепрошивка и обновление ПО.

• Консультирование клиентов по вопросам эксплуатации оборудования.

Требования:

• Готовность к постоянному обучению (если вы готовы поглощать знания, как комбайн поглощает пшеницу — это к нам).

• Технический склад ума и любовь к железу (отвертка в руках должна чувствовать себя как дома).

• Базовое понимание сетевых технологий (если вы знаете разницу между TCP/IP и сельским IP-адресом — welcome).

• Отзывчивость и стрессоустойчивость (научим, как починить навигатор, не забыв починить клиенту настроение).

Условия:

• Оформление по ТК РФ, полная занятость, график 5/2 с 8-часовым рабочим днем.

• Оклад + фиксированные ставки за выезды. Выплата — два раза в месяц.

• Корпоративный автомобиль для служебных выездов.

• Карьерный рост: от техника — к ведущему инженеру, а там и до повелителя навигационных систем недалеко.

• Полное обучение за наш счет — погрузим с головой в мир RTK-поправок и shape-файлов.

• В сезон — много поездок по полям и хозяйствам региона (скучать в офисе не придется).

• Современная мастерская с инструментами, которых хватит, чтобы собрать спутник (ну, почти).

• LOFT-офис с кофе, и тренажерным залом, который бодрит сильнее, чем запах свежевспаханного поля.

• Адекватное руководство, которое не скажет «это не моя лошадь» при любой проблеме.

P.S. В сопроводительном письме укажите, какое качество помогает вам в жизни.
Пример: «Умею договариваться с техникой. Даже принтер печатает мне без очереди».