Обеспечивает технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля.
Принимает меры по сохранности автомобиля и имущества, находящегося в нем: не оставляет автомобиль без присмотра, в обязательном порядке ставит автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона, блокирует во время движения и стоянки все двери автомобиля.
Осуществляет вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля.
Следит за техническим состоянием автомобиля, выполняет самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации).
Своевременно проходит техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр.
Содержит двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищает их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями.
Не употребляет перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека.
Перед выездом четко прорабатывает маршрут следования, согласовывает его с начальником транспортного участка.
Оформляет путевые и товарно-транспортные документы.
По окончании рабочего дня оставляет вверенный ему автомобиль на охраняемой стоянке (гараже).
Оказывает первую доврачебную помощь при несчастном случае.
Выполняет качественно, в полном объеме работу, порученную непосредственным или вышестоящим руководителем.
Соблюдет трудовую дисциплину.
Соблюдает требования по безопасности и охране труда, пожарной безопасности и производственной санитарии на рабочем месте.
Не допускает в процессе работы имущественного вреда Товарищества
Управлять грузовыми автомобилями всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной 7-12 метров, а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах); - устранять возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов; - выполнять регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи